グレーシャー・パーク・モデルス(GPM) プレシジョン・スケール(PSC) オーバーランド・モデルス(OMI) ホビーショップモア(MORE) HOスケール/Nスケール真鍮製品(新品) 《お願い》 　誠に勝手ながら当ページ掲載商品はたいへん繊細な 商品のため輸送中の破損防止の都合上、通販は お受けしておりません。ご了承下さい。 　たいへんお手数ですが『出来るだけ』ご来店の上、 お買い求めください。 　なお掲載商品は、すべてメーカー(=インポーター)より 直接仕入れた『新品』です。 　当店では中古商品のお取扱いはございません。 〈店長の放出品〉 PFM(Pacific Fast Mail)/SKI (韓国) サザン・パシフィック(SP)鉄道 4-4-2 Class A-3 (オマケテンダー付き) ＊店長放出品のため、これのみ新品ではございません。 Pacific Fast Mail(PFM)/SKI (韓国) Southern Pacific(SP) 4-4-2 class A-3 　w/Oil Tender/Unpainted 当店価格：￥36,300-(税込み・消費税10％時) 在庫状況：残1(2021-10-29更新) ・モーターはオリジナルの棒モーターを 安達製作所の缶モーター換装キットを 用いて交換済み。 (元の棒モーターも付属。) 合わせて劣化していたゴムジョイントを シリコンチューブに交換済み。 ・車輪はWAVEのヤスリスティック(フィニッシュ) にて研磨済み。 Westside Models/Microcast Mizuno製 SP 4-4-2 Class A-6用の未塗装品。 ＊キリンス仕上げ ＊上記A-3のオマケのバンダービルト・テンダー。 Westside Models/Microcast Mizuno製 SP 4-4-2 Class A-6用の未塗装品。 ＊キリンス仕上げ ・車輪はWAVEのヤスリスティック(フィニッシュ) にて研磨済み。 ・テンダーを交換して連結した状態も。 これは、これでバランス取れていて、 むしろ軽快に見えます。 Pacific Fast Mail(PFM)/United (日本) Santa Fe(AT&SF) 2-10-4 class 5011 　Custom Painted & Weathered 　#5011 当店価格：￥110,000-(税込み・消費税10％時) 在庫状況：残1(2024-03-22更新) ・モーターは棒モーターのまま未換装。 ・入手時からヘッドライト点灯化加工済み。 ・1970年 or 1974年分？ ＊Sorry, No Photo 〈ホビーショップ・モア〉 真鍮製Nスケールアメリカ形蒸機： ・SP GS-2/デイライト塗装(2番号) 　各￥148,500-(税込み・消費税10％時) 上記がございます。 ＊通販不可。店頭にてご来店の上、状態確認して購入して下さい。 ＊SP&S 4-6-6-4 Z-6も2車番ございますが状態が良くない (=ライト切れ、キャブ屋根タッチアップ跡あり)です。 ￥181,500-(税込み・消費税10％時) 　なお日暮里の『モデルワム』様がフルラインナップで お取扱いある『はず』なので、そちらへお問い合わせ下さい。 ＊下記の店頭在庫の新品各種の 価格については『ご相談に応じます』。 グレーシャー・パーク・モデルス (Glacier Park Models/GPM) 　Jimmy Booth(ジミー・ブース)氏がプロデュースする真鍮製 模型のインポーターです。氏の入念な取材に基づく各製品は 巣鴨さかつう時代から扱っておりましたがいずれも『素晴らしい』 の一言に尽きます。 製造を担当する韓国のメーカー『ブーリム(Boo-Rim Precision Models)』社もサムホンサ社なき今、蒸気機関車の模型を 作らせたらピカイチです！ 〈店頭在庫あり〉 サザン・パシフィック(SP)鉄道 4-8-2 Class MT-4 　SPの旅客用蒸機群の一角を担うマウンテン形です。 実はアサーン/ジェネシスでも製品化予定があります！ GPM-4353.2 Southern Pacific(SP) 4-8-2 class MT-4 #4353 "San Joaquin Daylight" Circa Post 1947 当店価格：￥228,690-(税込み・消費税10％時) 在庫状況：残1(2015-02-18更新) ＊キャブサイド下のモップの先のようなロストワックス製 部品が折れております。ハンダ付けしないと修理 出来ないかと思います。 ＊当製品を通販の場合、銀行振込・現金書留は 対応可能です。 ＊真鍮製新品です。 ＊見本写真は同塗装の番号違いです。同時発売の 4352号機とはフロントパイロット形状、ナンバーボード 表示などが異なります。 (パイロット：原形、ナンバーボード表示：X4353= 補機設定です。) ＊実車はテハチャピ経由のサンオーキン・デイライト号用に 仕立てられた内の1輛です。 　同列車はテハチャピ・ループ越えではMTクラスの重連牽引に なっていました！ プレシジョン・スケール・カンパニー (Precison Scale Co., Inc./PSC) 　古くからの老舗インポーターの数少ない生き残りである 同社はGPMと並び、蒸気機関車を中心に製品化を 続けています。 　以前こそ『届いてみないと出来がわからない』所は ありましたが現在はBoo-Rim(ブーリム)等、生産メーカー の力量もかなり上がったためNP 4-8-4群など、大好評で 即座に再生産が掛かるモデルも少なくありません。 　またここに来て、今まで手付かずの機種、初期の韓国製や 1970年代の日本製以外製品の無い形式を今のレベルで 製品化してくるのでコレクターにとっては目が離せません！ 　またPSCは『米国内向け小売価格』という物を一般向けに 公表していない関係で当店記載の『米国予価』は米国内の 有力真鍮製品取扱店のリストに記載されている価格を記載 しております。 　しかしながら他のインポーター同様、数年前に後継者へ 引き継がれたようですが、うまく稼働していないようです。 　メーカー発表の見本写真を大きいものと交換致しました。 (2013-09-09追記) 〈店頭在庫あり〉 下記のフリスコ『ファイヤー・フライ号』を機関車+客車セットで販売致します！ 当店価格：￥660,000-(税込み・消費税10％時) 在庫状況：残1(2015-12-06更新) HO-Scale　PSC-18358-1 Frisco(SLSF) 4-6-2 Streamlined Version "Firefly" Scheme #1026 当店価格：￥？ 在庫状況：メーカー完売(2013-03-21更新) 〈仕様〉 ・10,000-Gallon Water & 3,800-Gallon Oil Tender ・Baker Valve Gear ・Painted Blue & Silver ・Builder：Boo-Rim Precision Co., Inc. ＊真鍮製新品です。 ＊見本写真はPSC-18360-1の実車です。 　サンタフェ鉄道テキサス・チーフ号のライバルは、 こんな流線型の蒸気機関車が牽引する快速列車でした。 　1980年代に廉価製品へ移行する前のサンセット・モデルスが 製品化しましたが、その際は未塗装(ディカール分売予定が 中止？)でした。 　今回は初の塗装済み完成品、ということで流線型蒸機 ファンには目が離せない製品の一つです！ 　なお今回は特別に同一番号でも『普通の艶仕様(-1)』と 『ハイグロス仕様(-2)』の2種が用意されますが弊社では 客車に合わせ(と思われる)『普通の艶仕様(-1)』を取扱い 致します。 　さらに今回は下記のように専用客車編成の発売も決定！ 既にサンセット製をお持ちの方でも専用客車編成セットは 欲しいでしょう？ 　なお実車は写真をよく見ると1編成ではなく2編成分位 あったようですがタネ車が異なるのか実態がよくわかりません。 ＊Baggage-Mail-Coach ＊Diner-Lounge HO-Scale　PSC-18420-1 Frisco(SLSF) "Firefly" Passenger Cars Set 当店価格(参考)：￥？ 在庫状況：完売？(2015-12-06更新) 〈仕様〉 ・Painted Blue, Silver & Black Roof ・Interior & Interior Light Included！ ＊LED+スーパーキャパシタによる室内灯、 テールマーク、マーカーライトのフル点灯です！ ・Builder：Boo-Rim Precision Co., Inc. ・Limited Production：40-Sets only！ ・Baggage-Mail-Coach ・Deluxe Coach ・Diner-Lounge ＊真鍮製新品です。 ＊上記牽引機の発売に合わせて発表された客車セット。 サンセットの際は客車は発売されなかったので正式な 客車セットは初製品化です！ ＊2013-12-06に到着しました。ブラス製客車とは 思えないほどの転がり性能！ これなら非力な機関車でもラクラク牽引出来ます！ HO-Scale　PSC-18234-3 Chicago & North Western(C&NW) 4-6-2 　class ES "Yellow Jackets" 　#1620 w/Herald on Tender Side 当店価格：￥253,000-(税込み・消費税10％時) 在庫状況：残1(2015-02-18更新) 〈仕様〉 ・Boxed Center Driver ・Painted ・Front Coupler Cover, 　Tender's Stoker Engine Room Door, 　Water Tank Hatch Open！ ・Cab Light ・Builder：Boo-Rim/I.H.M. ・Serial Number：19/34 ＊真鍮製新品です。 ＊意外や意外、初製品化になるC&NWの 流線型パシ。同じC&NWの流線型蒸機でも 4-6-4のE-4の影に隠れて目立ちませんでしたが The 400の流線型客車と同じ黄色と緑に 塗装された蒸機はこの2輛だけでした。 　流線型(=旧型車の改造ではありません) 客車5輛編成の『ミネソタ400号』を牽引した ようです。 客車セットの製品化も発表されました。 なお実車は時期によって車番が 3桁(600番台)と4桁(=1600番台)の時期が あります。 ＊見本模型写真は18234-1 (=Full Lettering on Tender)です。 ＊月刊とれいん誌2013年5月号 新製品コーナーにて紹介されました。 以下は完売品・発売中止品です。 ご了承ください。 プレシジョン・スケール・カンパニー (Precison Scale Co., Inc./PSC) 〈売切れ・完売〉 HO-Scale　PSC-18048-1 Great Northern(GN) 4-8-4 class S-1 Green Boiler #2553 当店価格：￥313,104-(税込み・消費税8％時) 在庫状況：完売(2019-12-28更新) 〈仕様〉 ・Vestible Cab(密閉型機関室) ・Oil Burning 22,000-Gallon Vanderbilt Tender ・Lighted Numberboard, Marker Light, Headlights ・Painted Green Boiler Jacket ・Builder：Boo-Rim Precision Co., Inc. ・Products QTY：32-Locos ＊真鍮製新品です。 ＊同鉄道のS-2と並び、古くからPFM/天賞堂の『十八番』で 有名ですが、それ以外では1995年のChallenger Imports/ Samhongsa以来となるようです。 現在のクオリティーでどれだけの出来になるのか楽しみです！ ＊非常に素晴らしい出来です！ ＊月刊とれいん誌2013年11月号新製品コーナーにて 紹介されました。 〈完売〉 HO-Scale　PSC-18358-1 Frisco 4-6-2 Streamlined Version "Firefly" Scheme #1026 当店価格：￥？ 在庫状況：メーカー完売(2013-03-21更新) 〈仕様〉 ・10,000-Gallon Water & 3,800-Gallon Oil Tender ・Baker Valve Gear ・Painted Blue & Silver ・Builder：Boo-Rim Precision Co., Inc. ＊真鍮製新品です。 ＊見本写真はPSC-18360-1の実車です。 HO-Scale　PSC-18360-1 Frisco 4-6-2 Streamlined Version "Firefly" Scheme #1018 or 1031 当店価格：￥？ 在庫状況：メーカー完売(2013-03-21更新) 〈仕様〉 ・10,000-Gallon Water & 3,800-Gallon Oil Tender ・Walschaerts Valve Gear ・Painted Blue & Silver ・Builder：Boo-Rim Precision Co., Inc. ＊真鍮製新品です。 オーバーランド・モデルス (Overland Models/OMI) 　米国のインポーターがブラスモデルを韓国で生産するように なってから始めたインポーターで以前は何でも製品化して いましたが現在はディーゼル、客車が中心になっております。 　先代の社長、トム・マーシュ氏が大のUPファンなだけに、 社長職をご子息に譲った今も全米を取材旅行で周っている ようで、UPのモダン・ディーゼルと動態保存客車については ものすごい資料を集めて製品化しています。 ＊残念ながら『ほぼ活動終了状態』です。 (2021-10-29追記) 全品売切れ中です。現時点では新規の 店頭販売用としての入荷予定品はございません。 Coming Soon