HOジェネシス貨車

アサーン/ジェネシス

HOスケール貨車

(Athearn/GENESIS)

(HO-Scale Freight Cars)

　アサーンの高級ブランド製品でローラーベアリング仕様の
台車の場合、実際にベアリング部分が回転する台車を
使用しております。

《注　意》

DCCデコーダー(サウンド付きを含む)付き貨車は
下記のコントローラーによる運転は厳禁です！

・高周波制御またはパルス制御式コントローラー

・ライト類の常点灯機能を持ったコントローラー

(例：カトーKC/KMシリーズ、ハイパーD/DX、スタンダードSX、など)
(トミックスCLシリーズ全種など)

・実車に近い加減速機能のあるコントローラー

(例：カトーECS-1、トミックスDUシリーズなど)

・純粋な直流電気以外の信号を流すコントローラー

(例：天賞堂SL-1/EL-1など)

これらを使用した場合、確実に故障します！

《DCC制御時の電源投入時のご注意》

　アサーン社が現在採用しているサウンドトラックス社の
デコーダーは許容電流値が同じアメリカメーカーの
デジトラックス社、MRC社辺りに比べて低いため
アナログDC以来の従来式である『先載せ、後電源
投入』だと長い目で見ると将来的にデコーダーを
痛める確率が高いです。(当店での経験から。)
　そのため当店では『先電源投入、後(リレーラーで)
載せ』をお勧めします。

FGE社製
57フィート機械式冷蔵車
(サウンドなし仕様)

　こちらはごく一般的なジェネシス貨車仕様です。
サウンドは搭載しておりませんが台車は共通な
ようで集電準備がされております(=車体内に
コードが伸ばしてあります)ので角形スピーカーと
サウンドユニット(=常時起動状態でも良ければ
MRC製ディーゼル用サウンダー等を転用するのが
簡単かと思います)を用意するとサウンド化は
可能なようです。

〈店頭在庫あり〉

ATH-G63195
57ft Mechanical Reefer,
　As-Built Version,
　No Sound
Great Northern(GN)/
　Western Fruit Express(FGE)
　#6000
当店価格：￥7,700-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：残1(2015-01-11更新)

＊1輛のみ導入された試作車のようです。
導入間もなく統合でBNになったため
GN塗装は1輛のみです。
＊メーカー絶版品です。

インターナショナル・カー・カンパニー(ICC)社製
近代型カブース
&
ユニオン・パシフィック(UP)鉄道
CA-8～10形ワイド・ビジョン・カブース
(DCC &各種ライト点灯仕様)

　新金型によるカブースの2車種目、しかも
ジェネシスブランドでの製品化です。
　それだけではなくDCCで照明類を制御出来る&
各種サウンド付き仕様及びDCCで照明類を
制御するのみの仕様の2バージョンでの製品化
です。！
＊SPベイウィンドウ形の際のような『完全アナログ
DC仕様』は無いようです。ご了承下さい。

ファンクション内容：
F0：ヘッドライト=メイン・マーカーライト。
後位側が点灯。
＊装備車のみ
＊アナログDC制御時は進行方向側が
点灯してしまいます。ご了承下さい。
F1、F2：無し
F3、F4：マーカーライト(=前後別に割り振られています。)
＊サンタフェ(AT&SF)、UP(前期仕様)は装備無し。
UP(後期仕様)は緑色(=定期列車)で点灯。
使用例：続行列車がある際に点灯。
続行列車無し時は消灯。
F5：室内灯。UPの方が光源が窓と合っている為、
点灯状態が確認しやすいです。
F6：追加ライト(=？)

・LED式室内照明付き
＊蓄電機能付きコンデンサー付きの為、
ちらつきは、ほぼ皆無になります！
　蓄電池は約20秒でフル充電。その後、無電状態に
しても35～40秒は点灯します！(メーカー公称)
・NCE社製ライト制御用デコーダー付き。
(初期アドレス：03)
＊アドレス読み出しは出来ませんが書き込みは
可能ですので機関車とは異なるアドレスに設定して
使用する方が良いです。
・室内装置完備。
・金属エッチング製の窓部保護網、車端部デッキ床面。
・ベアリング部回転台車付き。(予備2個付き)
・台車は各鉄道の仕様を使い分け。
・アナログDC制御でも運転可能ですが通常の
DCCデコーダー付き機関車同様、使用すると
回路を破損するコントローラーは使用出来ません。
　なお詳細はDCC付き機関車の掲載されている
各ページのトップをご参照下さい。

〈近日入荷予定〉
4月30日(水)頃？

＊UP/Late(後期改造後仕様)は
キューポラ妻面の尾灯(赤・F0)&
マーカーライト(緑・F3/F4)が点灯します。
UP/Earlyは室内灯のみです。
＊キューポラ各面の『P』はプール運用車の
意味で『UP線全管区にて運用可能』を
示しております。

ATH-G79138
ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
Union Pacific(UP)/Late Scheme
　class CA-10　#25729
当店価格：￥33,000-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：近日入荷予定(2025-04-24更新)

＊キューポラ部にマーカーライト付き。
＊We 're A Great Big Rolling Railroad

以下は売切れ・完売品です。ご了承下さい。

〈売切れ・完売〉
＊お取り寄せ可能？

＊UP/Late(後期改造後仕様)は
キューポラ妻面の尾灯(赤・F0)&
マーカーライト(緑・F3/F4)が点灯します。
UP/Earlyは室内灯のみです。

＊G79132～G79134：キューポラ各面の
『K』はKaiser CoalService専用車の印で
ユタ州サニーサイド鉱山からカリフォルニア州
フォンタナにあったカイサー・スティールの
鉄鋼所までUP、リオグランデ、サンタフェを
経由して輸送されていました。
　この専用車は本来、各鉄道にてカブース
交換する作業を省略する為の通し運用車
でした。コールポーターには似合いそうもない
ですがUPのちょっと古めの石炭車(=バスタブ
タイプ等)をお持ちの方だと上記3鉄道の
第2世代ディーゼル機関車と、このカブースを
用意すると、この運用が再現出来ます。

＊G79135～G79139：キューポラ各面の
『P』はプール運用車の意味で『UP線
全管区にて運用可能』を示しております。

ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
Union Pacific(UP)/Late Scheme
　class CA-9
ATH-G79132　#25656
ATH-G79133　#25669
"Kaiser Coal Service"
当店価格：￥？-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：売切れ(2025-04-24更新)

＊キューポラ部にマーカーライト付き。
＊America We 're Pulling for You

ATH-G79134
ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
Union Pacific(UP)/Late Scheme
　class CA-9　#25680
"Kaiser Coal Service"
当店価格：￥？-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：売切れ(2025-04-24更新)

＊キューポラ部にマーカーライト付き。
＊Safety Reigns On Our Train

ATH-G79135
ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
Union Pacific(UP)/Late Scheme
　class CA-10　#25707
当店価格：￥？-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：売切れ(2025-04-24更新)

＊キューポラ部にマーカーライト付き。
＊Carefully We Roll Along

ATH-G79137
ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
Union Pacific(UP)/Late Scheme
　class CA-10　#25724
当店価格：各￥？-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：売切れ(2025-04-24更新)

＊キューポラ部にマーカーライト付き。
＊Safety the Living end

ATH-G79139
ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
Union Pacific(UP)/Late Scheme
　class CA-10　#25747
当店価格：￥？-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：売切れ(2025-04-24更新)

＊キューポラ部にマーカーライト付き。
＊Keep on Truckin' by Train

ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
Seaboard Air Line(SAL)/
　class C-20
ATH-G78588　#5627
ATH-G78590　#5608
ATH-G78591　#5663
当店価格：各￥？-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：売切れ(2025-04-24更新)

＊スローガンはすべて異なるようです。

ATH-G78589
ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
Seaboard Air Line(SAL)/
　class C-20　#5669
当店価格：￥？-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：売切れ(2025-04-24更新)

＊これのみスローガン記載位置が右です。
＊スローガンはすべて異なるようです。

〈完　売〉
＊お取り寄せ不可

ATH-G78552
ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
UP CA-9/Late Version
#25661

ATH-G78553
ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
UP CA-9/Late Version
#25668

ATH-G78555
ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
UP CA-9/Late Version
#25616

ATH-G78558
ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
Union Pacific(UP)/Late Scheme
　class CA-8　#25548
当店価格：￥33,000-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：完売(2023-12-23更新)

＊キューポラ部にマーカーライト付き。
＊Carefully We Roll Along

ATH-G78560
ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
UP CA-8/Early Version
#25576

ATH-G78562
ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
Union Pacific(UP)/Early Scheme
　class CA-8　#25511
当店価格：￥33,000-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：完売(2024-01-17更新)

＊キューポラ部を含めてマーカーライト無し。
室内灯あり。
＊オマケパーツとして引っ掛け式の
サイドマーカーライト(非点灯)×4個付き
＊Safety is the Golden Rule in Action

＊BN(ex-CB&Q、C&S、FW&D)は
デッキ上の尾灯が点灯します。(F0にて制御？)

ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
BN/Green
ATH-G78563　#10099
ATH-G78564　#10109

ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
BN/ex-CB&Q
ATH-G78566　#10123

ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
BN/ex-CB&Q
　w/Black Base & White Lettering
ATH-G78567　#10136

ICC-Built Wide Vision Caboose
　w/DCC & Light
CB&Q/C&S
ATH-G78569　#10627
ATH-G78570　#10632

ACF社製4,600立方フィート積み
カバード・ホッパー

〈売切れ・完売〉

ATH-G15810
ACF-Built 4,600cf 3-Bay Covered Hopper
Union Pacific(UP) #21424

ATH-G15814
ACF-Built 4,600cf 3-Bay Covered Hopper
BNSF/Circle Herald #423330

プルマン・スタンダード(PS)社製
60フィート自動車部品用ボックスカー

　実車は自動車部品を輸送するために製造
されたので自動車運搬車編成の最後尾に
連結するのも良いでしょう。

　久々にRTRからジェネシスブランドへ復帰した
ボックスカー。
カプラー解放テコ、エアホースも備わっています。
　また台車もベアリング部が回転する高級仕様！
遊びで1箇所だけ白または銀差しすると回転
しているのが見えて面白いです。
＊日本形など、実車でも確認しやすくするために
行っています。
　なお屋根上のルーフウォークは製品の時代設定・
実車の仕様によって有無があります。

〈売切れ・完売〉

ATH-G67780
60ft PS Auto-Parts Box Car,
　w/Roofwalk
Burlington Route(CB&Q)/
　Chinese Red Scheme #9804
当店価格：￥6,600-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：完売(2023-12-08更新)

60ft PS Auto-Parts Box Car,
　No/Roofwalk
Burlington Northern(BN)
ATH-G67795　#390005
ATH-G67796　#390011
ATH-G67797　#390030

60ft PS Auto-Parts Box Car,
　No/Roofwalk
Burlington Route(CB&Q)/
　Pre-BN Scheme
ATH-G67798　#9811
ATH-G67799　#9828
ATH-G76354　#9849

＊BNへの合併を前提とした準備塗装です。

60ft PS Auto-Parts Box Car,
　No/Roofwalk
Louisville & Nashville(L&N)
ATH-G76355　#105509
ATH-G76356　#105520
ATH-G76357　#105539

60ft PS Auto-Parts Box Car,
　No/Roofwalk
Norfolk & Western(N&W)
ATH-G76358　#600408
ATH-G76359　#600412
ATH-G76360　#600423

ATH-G76365
60ft PS Auto-Parts Box Car,
　No/Roofwalk
Union Pacific(UP) #960042

60ft PS Auto-Parts Box Car,
　w/Roofwalk
Western Pacific(WP)
ATH-G76367　#3702
ATH-G76368　#3715
ATH-G76369　#3721

89フィート2段積み
自動車運搬車

　『89フィート(=約27m強)』という新幹線より
長い車体長を持つ2段積みの自動車運搬車です。
　製品は初期状態のため側板や屋根がありませんが
投石、銃撃被害を軽減するために最初は網を
貼り、次に網が側板になり、最終的には屋根まで
付けたのが現在の自動車運搬車です。

・ワバッシュのみが渡り板付きです。

〈売切れ・完売〉

ATH-G29589
89ft Bi-Level Open Auto Rack
Burlington Route(CB&Q)/
　Chinese Red #930172

ATH-G69918
89ft Bi-Level Open Auto Rack
New York Central(NYC)/
　Jade Green #913215

ATH-G69924
89ft Bi-Level Open Auto Rack
Wabash/Dark Blue #910124
　w/Plates

サザン・パシフィック(SP)鉄道
C-50-7型ベイ・ウィンドウ・カブース
(DCC &各種ライト点灯仕様)

　新金型によるカブース。Nでは既に製品化
していましたが満を持してのHO、しかもジェネシス
ブランドでの製品化です。
　それだけではなく照明をDCCで制御出来る
仕様及びライト類の不点灯仕様の2バージョン
での製品化です。！
　最近他社でも製品化されたようですが、
たいへん入手難だったようですので近代型ファン
には朗報です！

　実車はSP蒸気時代最末期に登場した車種
(=半年程度は被っているのでレタリングや
ディテールパターンによっては蒸機牽引もあり！)で
カブースよりも背の高い貨車の出現を見越して
屋根上のキューポラ(=見張り小屋)の代わりに
車体側面に前方や後方確認用の張り出し窓
(=ベイ・ウィンドウ)を設けています。
　初期導入車は屋根上のルーフウォーク付き
でしたが1960年代後期に運用されていた車輛
ではブレーキシステムの変更により屋根上に
上がって作業する必要が薄れたため、徐々に
撤去されて行きました。

・LED式室内照明付き
＊DCCデコーダー付きのみ・蓄電機能付き
コンデンサー付きのため為、ちらつきは、
ほぼ皆無になります！
＊蓄電池は約20秒でフル充電。その後、
無電状態にしても35～40秒は点灯します！
(メーカー公称)
＊アドレス選択時にF5にてON/OFF可能。
・LEDマーカーライト付き(ライト無しでも
LEDは取付済みの予定。)
＊アドレス選択時にF0にてON/OFF可能
・サウンドトラックス社製ライト制御用デコーダー付き。
(初期アドレス：03)
＊アドレス読み出しは出来ませんが書き込みは
可能ですので機関車とは異なるアドレスに
設定して使用するのが良いです。
・室内装置完備。
・金属エッチング製の窓部保護網、車端部
デッキ床面。
・ベアリング部回転台車付き。
・台車は初期型と後期型を作り分け。
(同時分売あり！)
・アナログDC制御でも運転可能ですが通常の
DCCデコーダー付き機関車同様、使用すると
回路を破損するコントローラーは使用
出来ません。詳細はDCC付き機関車の掲載
されている各ページのトップをご参照下さい。
　また使用可能なアナログDCコントローラーでも
7.5V(=カトーの青いコントローラーで垂直位置
付近)を超えると進行方向側のマーカーライトが
点滅状態(=本来は消灯)になるためスロットル
捌きに注意が必要です。

〈売切れ・完売〉

ATH-G63021
Southern Pacific(SP) C-50-7
　Bay Window Caboose w/DCC & Light
SP/Railroad Police #4709

ATH-G63052
Southern Pacific(SP) C-50-7
　Bay Window Caboose w/DCC & Light
SP/Gothic Lettering #4605

＊マーカーライトは1灯です。
＊ほぼこの状態で現在も運用
されている車輛もあります。

57フィート機械式冷蔵車
(DCCサウンド付き)

　おそらく米国型としては本邦初！『サウンド付き貨車』
です。
　日本型でも米国型ディーゼル機関車用のサウンド
専用デコーダーを寝台特急のカニやスハネフに搭載して
楽しんでいる方がいらっしゃいますが用途はほぼ似た
ようなもので実車が機械式冷蔵装置の発電用に
ディーゼルエンジンを搭載しているため車内に
そのユニットを搭載している製品です。

・サウンドトラックス社製サウンド専用デコーダー付き。
(初期アドレス：不明)
＊アドレス読み出しは出来ませんが最初から無いのかも
しれません。
・屋根板は固定されていません。外すと中にサウンド
ユニットとスピーカーがあります。サウンドユニットに
付いている白いネジ状のものが『音量調整用ツマミ』
です。左回転で小、右回転で大です。
一度固定したらそのままにしておいた方が良いと
思います。
・通電中は実車同様、一定時間ごとに起動-停止-
しばらく停止-再起動を繰り返します。
＊サーモスタットが反応している事を表現しています。
・ベアリング部回転台車付き。
＊ベアリングキャップを紛失すると台車ごと入手する事に
なるため運転開始前にベアリングキャップを押し込んで
おく事をお勧めします。
・アナログDC制御でも運転可能ですが通常の
DCCデコーダー付き同様、使用すると回路を
破損するコントローラーは使用出来ません。
詳細はDCC付き機関車の掲載されている
各ページのトップをご参照下さい。

〈売切れ・完売〉

ATH-G63245
57ft Mechanical Reefer w/DCC Sound
　As-Built Version
Great Northern(GN)/
　Western Fruit Express(FGE) #6000

＊1輛のみ導入された試作車のようです。
導入間もなく統合でBNになった為、
GN塗装は1輛のみです。

57ft Mechanical Reefer w/DCC Sound
　As-Built Version
Fruit Growers Express(FGE)/FGCX
ATH-G63246　#11984
ATH-G63247　#12028
ATH-G63248　#12145
ATH-G63249　#12269

57ft Mechanical Reefer w/DCC Sound
　As-Built Version
Fruit Growers Express(FGE)/
　FGMR "Solid Cold"
ATH-G63250　#12824
ATH-G63251　#12904
ATH-G63252　#12873
ATH-G63253　#12918

ATH-G63368
57ft Mechanical Reefer,
　Modernized Version
　w/DCC Sound
Union Pacific(UP)/
　ARMN "Chilled Express" #922012

57ft Mechanical Reefer,
　As-Built Version
　w/DCC Sound
BNSF "Western Fruit Express"
ATH-G63374　#794878
ATH-G63375　#705042
ATH-G63376　#795245

＊BNSF車でも冷却ユニットを
更新していない仕様です。

FGE社製57フィート機械式冷蔵車
(サウンドなし仕様)

〈売切れ・完売〉

ATH-G63068
57ft Mechanical Reefer,
　Modernized Version,
　No Sound
Union Pacific(UP)/
　ARMN "Chilled Express"
　#922012
当店価格：￥8,250-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：完売(2023-01-14更新)

GATX社製23,000ガロン積み
"タンクトレイン"連結タンク車

　1970年代、石油パイプラインが完成する前に
サザン・パシフィック(SP)鉄道で走っていたタンク車
のみの専用編成列車です。車体に描かれた
『TankTrainTankTrain』が印象的なこの車輛、
『T』の横棒がつながっている通り、実車も隣の
車輛と走行中もフレキシブルパイプでつながった
状態で走行します。
　1ユニットは12～13輛、それを6組程度
組み合わせた75～78輛で1編成になります。

　パイプが連結されている理由、それは『1輛ずつ
積荷の石油を抜くのではなく、超強力吸引器を
用いて一気に抜く！』というなんともアメリカ的
大雑把さ！

　1970年代～1980年代初期のSPを象徴する
タンク車列車、SPブロッディーノーズ塗装の
SD45T-2やSD45をお持ちの方はぜひ！
＊ちなみにスティーブン・セガール氏主演の映画
『暴走特急』。クライマックスシーンで鉄橋上で
セガール氏演じる主人公が乗車する客車列車と
激突するのは、この手の列車です。

〈売切れ・完売〉

ATH-G67800
GATC 23,000-Gallon Tank Car/
　"TankTrain" A+B Set
GATX/Early, Large Lettering

＊ユニット前後に連結される車輛で最低限、
このユニットをベースに中間車を足して行きます。

ATH-G67801
GATC 23,000-Gallon Tank Car/
　"TankTrain" Intermediate Car
GATX/Early, Large Lettering #48652

＊こちらは中間専用車になります。

GATC 23,000-Gallon Tank Car/
　"TankTrain" Intermediate Car
GATX/Early, Large Lettering
ATH-G67802　#48653
ATH-G67803　#48654
ATH-G67804　#48655
ATH-G67805　#48656
ATH-G67806　#48657
ATH-G67807　#48658
ATH-G67808　#48659
ATH-G67809　#48660
ATH-G67810　#48661

＊こちらは中間専用車になります。

ATH-G67811
"TankTrain" A+B Set
GATX/Late, Small Lettering

＊ユニット前後に連結される車輛で最低限、
このユニットをベースに中間車を足して行きます。

ATH-G67812
GATC 23,000-Gallon Tank Car/
　"TankTrain" Intermediate Car
GATX/Late, Small Lettering #28240
当店価格：￥8,250-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：完売(2024-05-14更新)

＊こちらは中間専用車になります。

"TankTrain" Intermediate Car
GATX/Late, Small Lettering
ATH-G67812　#28240
ATH-G67813　#28241
ATH-G67814　#28242
ATH-G67815　#28243
ATH-G67816　#28244
ATH-G67817　#28245
ATH-G67818　#28246
ATH-G67819　#28247
ATH-G67820　#28248
ATH-G67821　#28249

＊こちらは中間専用車になります。

33,900ガロン積み
液化石油ガス用タンク車
(初期型仕様)

〈売切れ・完売〉

ATH-G68417
33,900-Gallon LPG Tank Car/
　Early Version
ULTX/White Scheme #910201/2002-Scheme

33,900-Gallon LPG Tank Car/
　Early Version
Exxon-Mobil Corp./Black Scheme
ATH-G68420　#34321/1996-Scheme
ATH-G68421　#34337/2005-Scheme
ATH-G68422　#34341/2005-Scheme

33,900ガロン積み
液化石油ガス用タンク車
(後期仕様)

　液化石油ガス用のタンク車です。

〈売切れ・完売〉

ATH-G25482
33,900-Gallon LPG Tank Car/
　Late Version
Transportation Equipment Inc.
　(TEIX) #33653
　2005+
当店価格：￥9,075-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：完売(2023-01-11更新)

33,900-Gallon LPG Tank Car/
　Late Version
General American Tank Car(GATX)/
　Black Scheme
　1995+
ATH-G25479　#203080
ATH-G25480　#203161

33,900-Gallon LPG Tank Car/
　Late Version
Procor Limited/Black Scheme
ATH-G68426　#29786
ATH-G68427　#32114
ATH-G68428　#33643

GATC社製SHIN
20,000ガロン積みタンク車

　フレームレス・タンクカー。こちらもエアホース、
カプラー解放テコといった部分まで再現されて
います。
　台車はジェネシス製品用のボールベアリング部が
回転する台車です！
台車のブレーキ枠も再現されております

ATH-G96538
GATC SHIN 20,000-Gallon
　General Service Tank Car
GATX/Black Scheme #42153

パシフィック・カー&ファンドリー(PC&F)社製
50フィート・ボックス・カー

　久々に復活したジェネシスブランドのボックスカー。
カプラー解放テコ、エアホースも備わっています。
　また台車もベアリング部が回転する高級仕様！
遊びで1箇所だけ白または銀差しすると回転
しているのが見えて面白いです。
＊日本形など、実車でも確認しやすくする為に
行っています。

〈売切れ・完売〉

ATH-G26664
50ft PC&F Exterior Post Insulated Box Car
Union Pacific(UP)/
　ex-MoPac #MP 783008
　1990+
当店価格：￥6,600-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：完売(2023-01-11更新)

パシフィック・カー&ファンドリー社製
50フィート・ウェルデッド・ボックスカー

〈売切れ・完売〉

50ft PC&F Box Car
　w/14-inch Plug-Door
Southern Pacific(SP)/
　"Hydra-Cushion" Slogan
ATH-G69070　#694663
ATH-G69071　#699558

50ft PC&F Box Car
　w/14-inch Plug-Door
Cotton Belt(SSW)/
　"Hydra-Cushion" Slogan
ATH-G69074　#23472
ATH-G69076　#23843

ATH-G69078
50ft PC&F Box Car
　w/14-inch Plug-Door
Golden West Service #136047

〈89フィート・トレーラー用フラットカー〉

　トレーラー運搬用のフラットカー。こちらもエアホース、
カプラー解放テコといった部分まで再現されています。
　また畳んだ状態のトレーラー留めも同梱されています。
　なおトレーラー固定具は製品の設定時期・実車の
仕様によって2個仕様と3個仕様があります。

〈売切れ・完売〉

ATH-G29511
89ft F89F Flat Car
TTX #155645

Coming Soon