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アトラスHOスケール
機関車-01(旧型)
(ATLAS HO-Scale)
(Locomotives-01/Heritage) |
| 《注 意》 |
DCCデコーダー(サウンド付きを含む)付き機関車は
下記のコントローラーによる運転は厳禁です！ |
・高周波制御またはパルス制御式コントローラー
・ライト類の常点灯機能を持ったコントローラー
(例：カトーKC/KMシリーズ、トミックスCLシリーズなど)
・実車に近い加減速機能のあるコントローラー
(例：カトーECS-1、トミックスDUシリーズなど)
・純粋な直流電気以外の信号を流すコントローラー
(例：天賞堂SL-1/EL-1など) |
| これらを使用した場合、確実に故障します！ |
| 《特価品コーナー》 |
長期在庫品になってしまっている商品を
特価にしました。
なお通販の場合、銀行振込、現金書留の際は
特価対象となります。 |
EMD SD24 w/DCC & Sound
Santa Fe(AT&SF)/Zebra Stripes/Small Lettering
当店価格：各￥39,259-(税込み・消費税10％時)のところ
在庫分特価：各￥27,500-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：
ATL-7964 #918：残1(2013-12-09更新)
＊不動→原因はサウンドチップの
接触不良、でした。修正済みです。
ATL-7965 #926：完売(2013-12-09更新)
＊カンタムサウンド
＊メーカー絶版品です。 |
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Alco HH660 w/DCC & Sound
Southern Pacific(SP)/"Tigar Stripes" Scheme
当店価格：各￥40,029-(税込み・消費税10％時)のところ
在庫分特価：各￥22,000-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：
ATL-10000796 #1002：残1(2013-12-09更新)
ATL-10000797 #1003：残1(2013-12-09更新)
＊カンタムサウンド
＊メーカー絶版品です。 |
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Alco社製HH660
入替え・小運転用旧型ディーゼル機関車
(ESU/Lokサウンド付き) |
・ESU/Lokサウンド(DCC/DC兼用)付きです。
・見本写真の一部はユーザー後付け部品を付けていない状態です。 |
| 〈店頭在庫あり〉 |
ATL-10001590
Alco HH660 w/DCC & Sound
Atlantic Coast Line(ACL)/Purple Scheme
#1900
当店価格：￥42,889-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：残1(2016-01-05更新)
＊メーカー絶版品です。 |
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Alco社製HH660
入替え・小運転用旧型ディーゼル機関車
(ESU/Lokサウンド付き) |
| 〈売切れ・完売〉 |
ATL-10001596
Alco HH660 w/DCC & Sound
Santa Fe(AT&SF)/"Zebra Stripes" Scheme
#2312
当店価格：￥42,889-(税込み・消費税10％時)
在庫状況：完売(2019-02-03更新)
＊ほぼ近似形式であるHH1000の塗装と車番です。 |
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FM社製
H15-44/H16-44
入替え・本線用旧型ディーゼル機関車
(走行用DCC付き) |
第2次世界大戦中は潜水艦のエンジンメーカーだった
フェアバンクス・モース(Fairbanks & Morse)社が1946年に
発表した1,500(1,600)馬力の本線用ディーゼル機関車。
初期型(=ロングフード側手すり
：車体側取り付け、キャブ側面窓：楕円形)はペンシルバニア
鉄道の機関車や塗装デザインでおなじみの
レイモンド・ローウィ―氏によるデザイン。
1954年以降の後期型(ロングフード側手すり：デッキ外
取り付け、キャブ窓：角型)はモデルチェンジ後の形状で
H24-66"Train Master"とデザインを共通化したもの
です。
なお一部鉄道(KCS)では急行クラスの牽引に抜擢されました。
実車総製造輛数
・H15-44：35輛
＊CNJ、CRI&P、D&RGW、KCS、UP、他
・H16-44：299輛
＊AT&SF、B&O、CNJ、Milwaukee Road、DL&W、MKT、
NYC、NH、PRR、SR、UP、VGN、他。 |
・『2色型(=バイ・ディレクショナル)LED』を搭載しているため
DCCモード時はファンクション3を押しながらファンクション2を
長押すと前後のマーカーライトが常点灯になります。
＊前進側：緑、後進側：赤。ファンクション2を押しただけでは
押している間のみ点灯。
＊アナログDC制御時は走行中のみ点灯。
(DCCモード時同様、前後進で切り替わります。) |
| 〈売切れ・完売〉 |
・走行用DCCデコーダーを搭載しておりますがメーカー出荷時
(=販売時)はアナログDCモードになっております。
変更は車体を取り外してプリント基板上のソケットを
差し替えるだけです。
当店にてお買い上げのお客様でDCC化ご希望のお客様は
変換作業を無料で行います。購入時にお申し付けください。
なおDCC化後のアドレスは通常の03ではなく『車番の下2桁』が
既に登録されております。
・見本写真はユーザー後付け部品(=前後のハンドレール)を
付けていない状態です。 |
＊下のKCSは大出力エンジンを活用した塗装の通り、旅客用で
ロングフード側が前位です。
実車はロングフード側に『エマージェンシー・マーズライト
(=緊急停止用非常警告灯)』を装備していました。
ディーテール・アソシエイツ社のヘッドライト(Pyle/Large,
"Mountain Type", 品番：229-1010)にウェーブ社(日本)から
発売されている『Hアイズ』の透明レンズを若干サイズダウン加工
した物をセットすることで再現出来ます！
＊ライト内をシルバー、レンズ裏面をクリアレッドで塗装すると光って
いるように見えます！ |
ATL-9522
FM H15-44 w/DCC
Kansas City Southern(KCS)/
Passenger #40
当店価格：￥22,669-(税込み・消費税8％時)
在庫状況：完売(2019-05-06更新)
＊ロングフード側の側面手すりは車体側です。 |
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EMD社製GP-7
本線用旧型ディーゼル機関車
(アナログDC仕様) |
・DCCやサウンドはありません。
・DCC及びサウンド化はMRC-1905デコーダーにて可能！
・見本写真はユーザー後付け部品を付けていない状態です。 |
| 〈売切れ・完売〉 |
ATL-200 00 217
EMD GP-7 w/Analog DC
Burlington Route(CB&Q)/Black Bird Scheme #261
当店価格：￥18,619-(税込み・消費税8％時)
在庫状況：完売(2019-05-06更新) |
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EMD社製SD24
本線用旧型ディーゼル機関車
(カンタムサウンド付き) |
| 一部鉄道にのみ導入されたマイナー形式です。 |
| ・カンタムサウンド(DCC/DC兼用)付きです。 |
| ＊店頭在庫分は当ページ上部の『特価品コーナーに掲載中です！ |
Alco社製HH660
入替え・小運転用旧型ディーゼル機関車
(カンタムサウンド付き) |
・カンタムサウンド(DCC/DC兼用)付きです。
・見本写真の一部はユーザー後付け部品を付けていない状態です。 |
| ＊当ページ上部の『特価品コーナーに掲載中です！ |
FM社製H24-66
"Train Master"
本線用旧型ディーゼル機関車
(カンタムサウンド付き) |
潜水艦のエンジンメーカーだったフェアバンクス・モース
(Fairbanks & Morse)社が1953年に発表した超強力
ディーゼル機関車。
当時の本線用ディーゼル機関車としては破格の2,400hpを
誇ったが各鉄道共にその強力を持て余すことが多かった。
例外的にサザン・パシフィック(SP)ではサンフランシスコを
発着する通勤列車の加速性に有効性を見い出し、
プルマン・スタンダード(PS)社製2階建て通勤客車と組ませて
5分ヘッドという日本の通勤電車並みの運転間隔で
客車列車を運転していました。 |
・カンタムサウンド(DCC/DC兼用)付きです。
・見本写真はユーザー後付け部品を付けていない状態です。 |
| 〈売切れ・完売〉 |
ATL-7742
FM H24-66 "Train Master" w/DCC & Sound
Canadian Pacific(CP)/
Maroon Scheme #8901
当店価格：￥39,301-(税込み・消費税8％時)
在庫状況：完売(2015-10-26更新) |
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| Coming Soon |
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