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グレーシャー・パーク・モデルス(GPM)
プレシジョン・スケール(PSC)
オーバーランド・モデルス(OMI)
ホビーショップモア(MORE)
HOスケール/Nスケール真鍮製品(新品) |
《お願い》 |
誠に勝手ながら当ページ掲載商品はたいへん繊細な
商品のため輸送中の破損防止の都合上、通販は
お受けしておりません。ご了承下さい。
たいへんお手数ですが『出来るだけ』ご来店の上、
お買い求めください。
なお掲載商品は、すべてメーカー(=インポーター)より
直接仕入れた『新品』です。
当店では中古商品のお取扱いはございません。 |
〈店長の放出品〉 |
PFM(Pacific Fast Mail)/SKI (韓国) |
サザン・パシフィック(SP)鉄道
4-4-2 Class A-3
(オマケテンダー付き) |
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*店長放出品のため、これのみ新品ではございません。 |
Pacific Fast Mail(PFM)/SKI (韓国)
Southern Pacific(SP) 4-4-2 class A-3
w/Oil Tender/Unpainted
当店価格:¥36,300-(税込み・消費税10%時)
在庫状況:残1(2021-10-29更新)
・モーターはオリジナルの棒モーターを
安達製作所の缶モーター換装キットを
用いて交換済み。
(元の棒モーターも付属。)
合わせて劣化していたゴムジョイントを
シリコンチューブに交換済み。
・車輪はWAVEのヤスリスティック(フィニッシュ)
にて研磨済み。 |
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Westside Models/Microcast Mizuno製
SP 4-4-2 Class A-6用の未塗装品。
*キリンス仕上げ
*上記A-3のオマケのバンダービルト・テンダー。
Westside Models/Microcast Mizuno製
SP 4-4-2 Class A-6用の未塗装品。
*キリンス仕上げ
・車輪はWAVEのヤスリスティック(フィニッシュ)
にて研磨済み。
・テンダーを交換して連結した状態も。
これは、これでバランス取れていて、
むしろ軽快に見えます。 |
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〈ホビーショップ・モア〉 |
真鍮製Nスケールアメリカ形蒸機:
・SP GS-2/デイライト塗装(2番号)
各¥148,500-(税込み・消費税10%時)
上記がございます。
*通販不可。店頭にてご来店の上、状態確認して購入して下さい。
*SP&S 4-6-6-4 Z-6も2車番ございますが状態が良くない
(=ライト切れ、キャブ屋根タッチアップ跡あり)です。
¥181,500-(税込み・消費税10%時)
なお日暮里の『モデルワム』様がフルラインナップで
お取扱いある『はず』なので、そちらへお問い合わせ下さい。 |
*下記の店頭在庫の新品各種の
価格については『ご相談に応じます』。 |
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プレシジョン・スケール・カンパニー
(Precison Scale Co., Inc./PSC) |
古くからの老舗インポーターの数少ない生き残りである
同社はGPMと並び、蒸気機関車を中心に製品化を
続けています。
以前こそ『届いてみないと出来がわからない』所は
ありましたが現在はBoo-Rim(ブーリム)等、生産メーカー
の力量もかなり上がったためNP 4-8-4群など、大好評で
即座に再生産が掛かるモデルも少なくありません。
またここに来て、今まで手付かずの機種、初期の韓国製や
1970年代の日本製以外製品の無い形式を今のレベルで
製品化してくるのでコレクターにとっては目が離せません!
またPSCは『米国内向け小売価格』という物を一般向けに
公表していない関係で当店記載の『米国予価』は米国内の
有力真鍮製品取扱店のリストに記載されている価格を記載
しております。
しかしながら他のインポーター同様、数年前に後継者へ
引き継がれたようですが、うまく稼働していないようです。 |
メーカー発表の見本写真を大きいものと交換致しました。
(2013-09-09追記) |
〈店頭在庫あり〉 |
下記のフリスコ『ファイヤー・フライ号』は
機関車+客車セットで販売致します! |
当店価格:¥660,000-(税込み・消費税10%時)
在庫状況:残1(2015-12-06更新) |
HO-Scale PSC-18358-1
Frisco(SLSF) 4-6-2 Streamlined Version
"Firefly" Scheme #1026
当店価格:¥?
在庫状況:メーカー完売(2013-03-21更新)
〈仕様〉
・10,000-Gallon Water &
3,800-Gallon Oil Tender
・Baker Valve Gear
・Painted Blue & Silver
・Builder:Boo-Rim Precision Co., Inc.
*真鍮製新品です。
*見本写真最上段は
PSC-18360-1の実車です。
それ以外はPSC-18358-1の製品写真です。 |
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サンタフェ鉄道テキサス・チーフ号のライバルは、
こんな流線型の蒸気機関車が牽引する快速列車でした。
1980年代に廉価製品へ移行する前のサンセット・モデルスが
製品化しましたが、その際は未塗装(ディカール分売予定が
中止?)でした。
今回は初の塗装済み完成品、ということで流線型蒸機
ファンには目が離せない製品の一つです!
なお今回は特別に同一番号でも『普通の艶仕様(-1)』と
『ハイグロス仕様(-2)』の2種が用意されますが弊社では
客車に合わせ(と思われる)『普通の艶仕様(-1)』を取扱い
致します。
さらに今回は下記のように専用客車編成の発売も決定!
既にサンセット製をお持ちの方でも専用客車編成セットは
欲しいでしょう?
なお実車は写真をよく見ると1編成ではなく2編成分位
あったようですがタネ車が異なるのか実態がよくわかりません。 |
*Baggage-Mail-Coach
*Diner-Lounge
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HO-Scale PSC-18420-1
Frisco(SLSF)
"Firefly" Passenger Car 3-Cars Set
当店価格(参考):¥?
在庫状況:メーカー完売(2015-12-06更新)
〈仕様〉
・Painted Blue, Silver & Black Roof
・Interior & Interior Light Included!
*LED+スーパーキャパシタによる室内灯、
テールマーク、マーカーライトのフル点灯です!
・Builder:Boo-Rim Precision Co., Inc.
・Limited Production:40-Sets only!
・Baggage-Mail-Coach
・Deluxe Coach
・Diner-Lounge
*真鍮製新品です。
*上記牽引機の発売に合わせて
発表された客車セット。
サンセットの際は客車は発売されなかったので
正式な客車セットは初製品化です!
*2013-12-06に到着しました。
ブラス製客車とは思えないほどの転がり性能!
これなら非力な機関車でもラクラク牽引出来ます! |
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HO-Scale PSC-18234-3
Chicago & North Western(C&NW) 4-6-2
class ES "Yellow Jackets"
#1620 w/Herald on Tender Side
当店価格:¥253,000-(税込み・消費税10%時)
在庫状況:残1(2015-02-18更新)
〈仕様〉
・Boxed Center Driver
・Painted
・Front Coupler Cover,
Tender's Stoker Engine Room Door,
Water Tank Hatch Open!
・Cab Light
・Builder:Boo-Rim/I.H.M.
・Serial Number:19/34
*真鍮製新品です。
*意外や意外、初製品化になるC&NWの
流線型パシ。同じC&NWの流線型蒸機でも
4-6-4のE-4の影に隠れて目立ちませんでしたが
The 400の流線型客車と同じ黄色と緑に
塗装された蒸機はこの2輛だけでした。
流線型(=旧型車の改造ではありません)
客車5輛編成の『ミネソタ400号』を牽引した
ようです。
客車セットの製品化も発表されました。
なお実車は時期によって車番が
3桁(600番台)と4桁(=1600番台)の時期が
あります。
*見本模型写真は18234-1
(=Full Lettering on Tender)です。
*月刊とれいん誌2013年5月号
新製品コーナーにて紹介されました。 |
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グレーシャー・パーク・モデルス
(Glacier Park Models/GPM) |
Jimmy Booth(ジミー・ブース)氏がプロデュースする真鍮製
模型のインポーターです。氏の入念な取材に基づく各製品は
巣鴨さかつう時代から扱っておりましたがいずれも『素晴らしい』
の一言に尽きます。
製造を担当する韓国のメーカー『ブーリム(Boo-Rim Precision
Models)』社もサムホンサ社なき今、蒸気機関車の模型を
作らせたらピカイチです! |
〈完 売〉 |
サザン・パシフィック(SP)鉄道
4-8-2 Class MT-4 |
SPの旅客用蒸機群の一角を担うマウンテン形です。
実はアサーン/ジェネシスでも製品化予定があります! |
GPM-4353.2
Southern Pacific(SP) 4-8-2 class MT-4
#4353 "San Joaquin Daylight" Circa Post 1947
当店価格:¥228,690-(税込み・消費税10%時)
在庫状況:完売(2024-04-29更新)
*キャブサイド下のモップの先のようなロストワックス製
部品が折れております。ハンダ付けしないと修理
出来ないかと思います。
*真鍮製新品です。
*見本写真は同塗装の番号違いです。同時発売の
4352号機とはフロントパイロット形状、ナンバーボード
表示などが異なります。
(パイロット:原形、ナンバーボード表示:X4353=
補機設定です。)
*キャスト・パイロットのオマケパーツ付き。
*実車はテハチャピ経由のサンオーキン・デイライト号用に
仕立てられた内の1輛です。
同列車はテハチャピ・ループ越えではMTクラスの
重連牽引になっていました! |
プレシジョン・スケール・カンパニー
(Precison Scale Co., Inc./PSC) |
〈売切れ・完売〉 |
HO-Scale PSC-18048-1
Great Northern(GN) 4-8-4 class S-1 Green Boiler #2553
当店価格:¥313,104-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:完売(2019-12-28更新)
〈仕様〉
・Vestible Cab(密閉型機関室)
・Oil Burning 22,000-Gallon Vanderbilt Tender
・Lighted Numberboard, Marker Light, Headlights
・Painted Green Boiler Jacket
・Builder:Boo-Rim Precision Co., Inc.
・Products QTY:32-Locos
*真鍮製新品です。
*同鉄道のS-2と並び、古くからPFM/天賞堂の『十八番』で
有名ですが、それ以外では1995年のChallenger Imports/
Samhongsa以来となるようです。
現在のクオリティーでどれだけの出来になるのか楽しみです!
*非常に素晴らしい出来です!
*月刊とれいん誌2013年11月号新製品コーナーにて
紹介されました。 |
HO-Scale PSC-18358-1
Frisco 4-6-2 Streamlined Version
"Firefly" Scheme #1026
当店価格:¥?
在庫状況:メーカー完売(2013-03-21更新)
〈仕様〉
・10,000-Gallon Water & 3,800-Gallon Oil Tender
・Baker Valve Gear
・Painted Blue & Silver
・Builder:Boo-Rim Precision Co., Inc.
*真鍮製新品です。
*見本写真はPSC-18360-1の実車です。 |
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HO-Scale PSC-18360-1
Frisco 4-6-2 Streamlined Version
"Firefly" Scheme #1018 or 1031
当店価格:¥?
在庫状況:メーカー完売(2013-03-21更新)
〈仕様〉
・10,000-Gallon Water & 3,800-Gallon Oil Tender
・Walschaerts Valve Gear
・Painted Blue & Silver
・Builder:Boo-Rim Precision Co., Inc.
*真鍮製新品です。 |
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オーバーランド・モデルス
(Overland Models/OMI) |
米国のインポーターがブラスモデルを韓国で生産するように
なってから始めたインポーターで以前は何でも製品化して
いましたが現在はディーゼル、客車が中心になっております。
先代の社長、トム・マーシュ氏が大のUPファンなだけに、
社長職をご子息に譲った今も全米を取材旅行で周っている
ようで、UPのモダン・ディーゼルと動態保存客車については
ものすごい資料を集めて製品化しています。
*残念ながら『ほぼ活動終了状態』です。
(2021-10-29追記) |
全品売切れ中です。現時点では新規の
店頭販売用としての入荷予定品はございません。 |
Pacific Fast Mail(PFM)/United (日本)
Santa Fe(AT&SF) 2-10-4 class 5011
Custom Painted & Weathered
#5011
当店価格:¥110,000-(税込み・消費税10%時)
在庫状況:完売(2024-05-12更新)
・モーターは棒モーターのまま未換装。
*安達製作所から分売されている
換装用缶モーターへの交換をお勧めします。
・入手時からヘッドライト点灯化加工済み。
・1970年 or 1974年分?
*Sorry, No Photo |
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Coming Soon |
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