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ホーンビー/リバロッシ
HOスケール北アメリカ形機関車
(Hornby/Rivarossi HO-Scale)
(North American Type Locomotives) |
リバロッシは元々イタリアのメーカーで過去にはヨーロッパ形
(=ワゴン・リ客車のHOスケール製品で有名)、アメリカ形を
発売していました。『アメリカ形客車と言えば短縮型
(ショーティー)が基本』だった時代、フルサイズ
(=80~85フィート長)の客車を各種(と言っても数種類の
金型を各鉄道の塗装で発売しているだけですが…)
発売する数少ないメーカーでした。
また真鍮製品が高価で、しかも入手難だった時代、
蒸機ファンにはプラ製品とはいえビッグボーイ、チャレンジャー、
FEF-3の『UPの三羽烏』、N&WのY-6b、ニッケルプレート
バークシャー(2-8-4)型といった大型機からマイナーな所では
森林鉄道用のハイスラ-形蒸気機関車を当時の良く出来た
真鍮製品を手本にプラ製品として設計・製造し比較的
手の届く範囲の価格で提供してくれたメーカーでした。
しかし1990年代後半に不調になり、一時期、リマ、ジュエフ、
アーノルドなどをまとめて『リバロッシグループ』として一度は
代表に立ち、ウォルサーズの援助にてC&Oアレゲニー、
UP流線型客車のリニューアルを行ったものの2000年代
前半に倒産。
その後、英国型のホーンビーグループの一員として
再生しましたが以前ほど豊富な種類を発売していない
(それどころか数年前に発表された予定品すら出ていない)
ところを見るとホーンビーグループ自体が大きくなり過ぎた感は
あります。 |
チェサピーク&オハイオ(C&O)鉄道
2-6-6-6 アレゲニー形蒸気機関車 |
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635-HR2356
Chesapeake & Ohio(C&O)
2-6-6-6 class "Allegheny", w/DCC & Sound
C&O #1637
当店価格:¥104,742-(税込み・消費税10%時)のところ
難あり現金特価:¥ 55,000-(税込み・消費税10%時)
在庫状況:売切れ(2024-02-09更新)
*弊社倉庫に1~2輛あるはずですが
出す事が出来ません。ご了承下さい。
*デコーダーはESU/Lok Soundの
最新版、V4.0です!
*デコーダーのせいか車輛のせいか
不明ですが集電不良気味で
内部の配線が1本断線している事が
原因のようですが、それだけでは
無いような気もします。
あくまで『現状でのお渡し』となります。
ご了承下さい。(2017-03-10追記)
*DCC/アナログDC共に『ある一定以上
程度』の巡航速度になると音の途切れや
ギクシャク感が無くなる事が判明しました。
もしかするとブラックストーン・モデルス社製
HOn3スケールK-27で発生した『オイルによる
ショート(短絡)』の可能性もありますが
テンダーだけ線路に載せた状態でも
音が途切れます…。(2024-02-04再追記) |
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2台車形/3台車形
ハイスラ-形蒸気機関車 |
シェイ、クライマックスと並び称される『三大森林鉄道用
蒸気機関車』の一つで森林鉄道など急こう配・急曲線
といった通常の蒸気機関車では対応出来ない線形を持つ
鉄道や専用線で使用された機関車です。
中央部に斜めに配置された2基のピストンが動力を発生、
車体中央下部を動力伝達シャフトが貫き、前後の台車の
車輪に付いているギヤを駆動します。
いわば『ディーゼル機関車の蒸気機関車版』とでも言えば
わかりやすいかもしれません。
ただしディーゼル機関車と異なるのはピストン内に注入される
気体が蒸気である点です。
実物は3フィート(=約914mm)・ナローゲージが主流ですが
標準軌の車輛も多数存在しました。 |
下記はドイツ・ニュルンベルク・トイメッセ2012にて発表された
製品で現時点での詳細は下記以外は一切不明です。
・DCCサウンド仕様:ESU/Lok Sound V4.0
*ファンクションボタンの配置内容が他の米国型と異なります
ので運転の際はご注意下さい。
なお内容は付属のファンクション&CV表に記載されております。
(英文)
・デコーダー接続ピン:ヨーロッパ仕様21ピン
・付属品:ゴムタイヤ付き動輪、オイルタンク
(ウェストサイド・ランバー仕様にて確認。その他は不明。) |
*ウェストサイドには1~4番のハイスラ-がいて、そのうち、
3号機は1947年から1962年まで、標準軌(=1,435mm軌間)に
改軌されて、スタンダードゲージ線の貨車入替えに使用されて
いました。
(ウェストサイドの基本は3フィート・ナローです。)
現在は2号機がツオルミ・シティーパーク(Tuolumne)にて保存、
3号機はローリング・キャンプ&ビッグ・ツリー・ナローゲージ鉄道
(Rolling Camp & Big Tree Narrow Gauge RR=
森林鉄道系の機関車を集めた保存鉄道です)にて動態保存中、
との事です。 |
ロッグカーはこちらからどうぞ! |
その他メーカーHOスケール貨車(ホーンビー/リバロッシ製品=ほぼ完成品です。) |
ケーディーHOスケール貨車(ロッグカーはキット形式です。) |
〈売切れ・完売〉 |
635-HR2410
2-Truck Heisler, w/DCC & Sound
Westside Lumber Co., #3
当店価格:¥55,944-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:完売(2014-09-12更新) |
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635-HR2412
2-Truck Heisler, w/DCC & Sound
Georgia Pacific #12
当店価格:¥55,944-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:完売(2015-01-13更新) |
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635-HR2414
3-Truck Heisler, w/DCC & Sound
Weyerhauser Timber Co., #3
当店価格:¥60,480-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:完売(2015-01-13更新) |
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635-HR2409
2-Truck Heisler, Analog DC
Westside Lumber Co., #1
当店価格:¥38,880-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:売切れ(2015-01-13更新) |
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635-HR2411
2-Truck Heisler, Analog DC
Georgia Pacific #10
当店価格:¥38,880-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:売切れ(2013-04-20更新) |
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635-HR2413
3-Truck Heisler, Analog DC
Weyerhauser Timber Co., #4
当店価格:¥43,740-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:売切れ(2013-04-20更新) |
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バージニアン(VGN)鉄道
2-6-6-6 ブルーリッジ形蒸気機関車 |
C&Oアレゲニー型蒸気機関車の設計を流用して
バージニアン鉄道が導入した蒸気機関車です。 |
下記はドイツ・ニュルンベルク・トイメッセ2012にて
発表された製品で現時点での詳細は下記以外は
一切不明です。 |
・DCCサウンド仕様:ESU/Lok Sound V4.0(予定)
・デコーダー接続ピン:ヨーロッパ仕様21ピン |
635-HR2408
Virginian(VGN)
2-6-6-6 class "Blue Ridge", w/DCC & Sound
VGN #900
当店価格:¥87,480-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:売切れ(2015-07-13更新)
*No DCC & Sound Version:
635-HR2407 #907
*見本写真はC&O仕様に画像加工を
した参考写真です。
そのためディテール等、変更になる
可能性があります。 |
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チェサピーク&オハイオ(C&O)鉄道
2-6-6-6 アレゲニー形蒸気機関車 |
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635-HR2355
Chesapeake & Ohio(C&O)
2-6-6-6 class "Allegheny", Analog DC
C&O #1644
当店価格:¥71,064-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:完売(2017-03-10更新) |
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ユニオン・パシフィック(UP)鉄道
4-8-8-4 ビッグ・ボーイ形蒸気機関車 |
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出来はアサーンと比べると格段に落ちることをご承知下さい。
*ボイラー下の配管類が『ほぼ』無い為、スカスカに見えます。 |
635-HR2357
Union Pacific(UP) 4-8-8-4
class "Big Boy", Analog DC
UP #4009
当店価格:¥51,450-(税込み・消費税5%時)
在庫状況:完売(2012-06-01更新) |
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635-HR2469
Union Pacific(UP) 4-8-8-4
class "Big Boy", Analog DC
UP #4008
当店価格:¥54,432-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:売切れ(2014-06-30更新) |
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635-HR2358
Union Pacific(UP) 4-8-8-4
class "Big Boy", w/DCC & Sound
UP #4017
当店価格:¥66,150-(税込み・消費税5%時)
在庫状況:完売(2012-06-01更新)
*デコーダーはESU/Lok Soundの
最新版、V4.0です! |
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GE社製U25C
近代型ディーゼル機関車
(ESU/Lokサウンド仕様) |
ゼネラル・エレクトリック(General Electric・GE)社が1963年に
発表した第2世代の貨物用ディーゼル機関車です。GE社としては
初の6軸(=3軸台車×2)機で、現在のGEVO ES44AC/DCに
繋がる始祖とも言える存在です!
リバロッシでは1960年代にアメリカ市場向け製品としてU25Cを
始めとする各種ディーゼル機関車(=クラウス・マッファイ、BL-2、
E8/E9、C424、FM C-Linerなど)を発売しておりました。
U25Cの場合、台枠前方に巨大な片軸モーターを設置。
そこから中央部へ伝達した動力を台枠下部中央の燃料タンク
内のギヤへ落とし、それをシャフトで台車内のギヤへ伝達していた
ようです。
当時の車体の出来はアサーンよりも良かったようですが形式が
形式のためそれほど売れなかったようです。
当時のU25Cは下記のページで見ることが出来ます。
(リンク先:弊社サイト外:HO-Scale Trains Resource)
*レベル、AHM、といった古いプラ製品を調査して発表している
個人サイトのようです。
http://www.ho-scaletrains.net/ahmhoscalelocomotives/id18.html
今回は全金型を新規製作になるため今流の製品になります!
なおプラ製模型ではバウザー(Bowser)社が2軸台車仕様の
U25Bを発売しておりますがこちらは3軸台車仕様です。
そのため車体長が異なります。 |
・別付け部品を多数使用!鉄道ごとの作り分けも行われる予定。 |
総生産数:113輛
・NP:30輛、ACL:21輛→SCL、PRR:20輛→PC→Conrail、
L&N:18輛→Family Lines、CB&Q:12輛→BN、など。 |
・デコーダーはESU/Lok Soundの最新版、V4.0です!
・車番はアナログDC、DCCサウンド付き共に同一です。 |
〈売切れ・完売〉 |
GE U25C w/DCC & Sound
Northern Pacific(NP)
635-HR2521 #2515
635-HR2527 #2524
当店価格:各¥48,600-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:売切れ(2015-07-13更新) |
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GE U25C w/DCC & Sound
Burlington Route(CB&Q)
635-HR2529 #550
635-HR2531 #558
当店価格:各¥48,600-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:売切れ(2015-07-13更新) |
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GE U25C w/DCC & Sound
Pennsylvania(PRR)
635-HR2533 #6514
635-HR2535 #6519
当店価格:各¥48,600-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:売切れ(2015-07-13更新) |
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GE U25C w/DCC & Sound
Atlantic Coast Line(ACL)
635-HR2537 #3012
635-HR2539 #3016
当店価格:各¥48,600-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:売切れ(2015-07-13更新) |
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GE U25C近代型ディーゼル機関車
(アナログDC仕様) |
実車や旧製品についての解説はサウンド付きの項をご覧ください。 |
・車番はアナログDC、DCCサウンド付き共に同一です。 |
〈売切れ・完売〉 |
GE U25C, Analog DC
Northern Pacific(NP)
635-HR2520 #2515
635-HR2526 #2524
当店価格:各¥35,640-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:売切れ(2015-07-13更新) |
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GE U25C, Analog DC
Burlington Route(CB&Q)
635-HR2528 #550
635-HR2530 #558
当店価格:各¥35,640-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:売切れ(2015-07-13更新) |
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GE U25C, Analog DC
Pennsylvania(PRR)
635-HR2532 #6514
635-HR2534 #6519
当店価格:各¥35,640-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:売切れ(2015-07-13更新) |
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GE U25C, Analog DC
Atlantic Coast Line(ACL)
635-HR2536 #3012
635-HR2538 #3016
当店価格:各¥35,640-(税込み・消費税8%時)
在庫状況:売切れ(2015-07-13更新) |
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