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フォックス・バレー・モデルス
Nスケール貨車
(Fox Valley Models)
(N-Scale Freight Cars) |
クリスマス貨車 |
海外のメーカーの中には『イヤー・プレート』のように毎年
『クリスマス貨車』を限定販売しているメーカーがあります。
フォックスもその一つ。
もちろん絵柄・車種は毎年異なりますので毎年1輛ずつ
揃えて行く楽しみがあります!
もちろん『同年仕様を複数連結した編成』というのもアリ
でしょう。 |
〈店頭在庫あり〉 |
282-8937
SOO Line-Built 50ft
5-Post Plug-Door Box Car
Christmas 2015 #FVM 122515
当店価格:¥3,289-(税込み・消費税10%時)
在庫状況:残少量(2020-02-11更新)
*メーカー絶版品です。 |
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282-8943
Pullman-Standard Coal Gondola
Christmas Car 2018 "Heat Miser"
Christmas 2018 #FVM 122518
当店価格:¥4,774-(税込み・消費税10%時)
在庫状況:残1(2019-07-08更新)
*メーカー絶版品です。 |
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282-8909
SOO Line-Built 50ft 7-Post Plug-Door Box Car
Christmas 2009 #FVM 122509 |
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282-8927
50ft FMC 5347cf Single-Door Box Car
Christmas 2011/Red Body & Bell
"Bells will be Ringing…" #FVM 122511 |
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282-8931
Trinity RD-4 Coal Hopper w/Coal Load
Christmas 2012 #FVM 122512
*両面で書いてある絵柄が異なります。 |
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282-8934
50ft Canstock Box Car
Christmas 2013 #FVM 122513 |
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282-8936
PRR class H-30 Covered Hopper
Christmas 2014 #FVM 122514
*ベース車種が未発売なのにこれだけ先行して
発売、かつ数量限定だったので世界的にまったく
数が足りませんでした。
なので『こっそり再販』とかあるかもしれません。
(だと良いなあ…。) |
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*『全世界限定250輛!』の内、とりあえず若干数を確保致しました。
しかし数量限定品で特殊ルートでの入荷のためプレミア価格となって
おりますが『確保を優先』しました。ご了承ください。(2017-01-24追記) |
282-8941
B&O class B-53 Wagontop Box Car
Christmas 2016 #FVM 122516
*ウォルサーズ等では完売扱いですが
フォックス直販では在庫あり。
これも『謎在庫状況』な製品です…。 |
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スーライン鉄道製50フィート
密閉型ドア・ボックス・カー |
・連結器:マイクロトレインズ連結器仕様です。
(カトーカプラー互換。)
・車輪:金属製車輪仕様です。 |
〈売切れ・完売〉 |
SOO Line-Built 50ft 5-Post Plug-Door Box Car
SOO Line/Brown, Large White Lettering
282-81791 #18662
282-81792 #18686
282-81793 #18748 |
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282-81794
SOO Line-Built 50ft 5-Post Plug-Door Box Car
SOO Line/White, Large Red Lettering #19184 |
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SOO Line-Built 50ft 5-Post Plug-Door Box Car
Wisconsin Central(WC)
282-81797 #20315
282-81798 #20324
282-81799 #20341 |
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282-81800
SOO Line-Built 50ft 5-Post Plug-Door Box Car
SOO Line/White, Large Black Lettering #18440 |
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SOO Line-Built 50ft 5-Post Plug-Door Box Car
Brilington Northern(BN)
282-81803 #319022
282-81804 #319051
282-81805 #319062 |
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SOO Line-Built 50ft 5-Post Plug-Door Box Car
BNSF/Swoosh
282-81806 #727032
282-81807 #727038
282-81808 #727044 |
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282-81809
SOO Line-Built 50ft 5-Post Plug-Door Box Car
Montana Rail Link(MRL) #25006 |
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282-81812
SOO Line-Built 50ft 5-Post Plug-Door Box Car
Great Northern(GN)/Glacier Green #138005 |
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FMC社製50フィート
1枚ドア・ボックスカー |
・連結器:マイクロトレインズ連結器仕様です。(カトーカプラー互換。)
・車輪:金属製車輪仕様です。 |
〈売切れ・完売〉 |
282-80336
FMC 50ft 5347cf Single-Door Box Car
US Army #?
*アメリカ陸軍所属の近代型ボックスカー。 |
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FMC 50ft 5347cf Single-Door Box Car
Railbox
282-80115 #38143
282-80116 #38470
282-80117 #38509
282-80118 #38613 |
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FMC社製50フィート
両開きドア・ボックスカー |
・連結器:マイクロトレインズ連結器仕様です。(カトーカプラー互換。)
・車輪:金属製車輪仕様です。 |
〈売切れ・完売〉 |
FMC 50ft 5283cf Double-Door Box Car
St. Louis South Western/Cotton Belt(SSW)
282-80826 #67635
282-80827 #67668
282-80828 #67749 |
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ボルチモア&オハイオ(B&O)鉄道向け
50フィート・カンストック・ボックスカー |
なぜか扉がやたらと端に寄っているボックスカー。1960年代後半、
B&Oのボックスカー設計陣は大型のドラム缶状(=ただし直径は
ボックスカーの幅3/5程もある)の物体を輸送する方法を模索
していました。
50フィートボックスカーの場合、今までの扉位置(=中央部)では
フォークリフトを使って運び込むと、せいぜい6本が精いっぱい。
*7本目をフォークリフトで積もうとすると車内で自分が転換する
スペースが無くなるようです。もちろん積荷は人力で動かせる重量
ではありません。
そこで『扉のサイズ、位置を缶のサイズから計算すれば良い!』と
方針転換。これだと同じ車体長で8本まで積載可能になりました。
また奥が暗くなるのを考慮して屋根板の一部に透明板を採用する、
という凝りようでした。(CSX時代の更新により通常板に交換。)
これによりやたらと扉が端にあるボックスカーが75輛誕生したわけ
です。
なお実車の製造はプルマン・スタンダードが担当しました。 |
〈売切れ・完売〉 |
50ft Canstock Box Car
Baltimore & Ohio(B&O)/AS Delivered
282-81901 #480804
282-81902 #480828
282-81903 #480835
282-81904 #480862 |
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50ft Canstock Box Car
Chessie System/Baltimore & Ohio(B&O)
282-81905 #480802
282-81906 #480826
282-81907 #480858
282-81908 #480865 |
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50ft Canstock Box Car
CSX
282-81909 #504011
282-81910 #504034
282-81911 #504045
282-81912 #504061 |
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ボルチモア&オハイオ(B&O)鉄道
ワゴントップ・ベイウィンドウ・カブース |
同鉄道のボックスカー同様、自社工場にて製造された
鉄板の帯をボルトで繋げたような構造のカブースです。
ちなみにこの場合の『Wagontop』とは『幌馬車の屋根の
ような形状』の意味です。 |
〈売切れ・完売〉 |
Baltimore & Ohio(B&O)
Wagontop Bay Window Caboose
B&O 1941-1945 Scheme/Red
282-91201 #C-2400
282-91202 #C-2428
282-91203 #C-2437 |
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Baltimore & Ohio(B&O)
Wagontop Bay Window Caboose
B&O 1955-1962 Scheme/Red
282-91204 #C-2407
282-91205 #C-2413
282-91206 #C-2442 |
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282-91207
Baltimore & Ohio(B&O)
Wagontop Bay Window Caboose
B&O 1965-1969 Scheme/Blue #C-2408 |
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282-91210
Baltimore & Ohio(B&O)
Wagontop Bay Window Caboose
Chessie System/
B&O 1973-1983 Scheme/Yellow #C-2403 |
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ミルウォーキー鉄道
トランスファー・カブース |
操車場内での入替え手の休憩室兼用や見通しの悪い
貨物支線での推進運転の際に用いられるデッキが
非常に広く、かつ車掌室部が小さいタイプのカブースです。
ミルウォーキー鉄道の場合は新造車ですが鉄道によっては
フラットカーをベースに『掘立小屋』的な車掌室と手すりを
取り付けたタイプ、廃車になったディーゼル機関車の車体を
撤去して台枠と台車だけを使用して改造した車輛(=GN)、
などもいました。
また鉄道によっては、このタイプのカブースに可動式の棒を
装着して隣りの線にいる車輛を移動させる事が出来るように
したタイプもいたようです。
*日本型に例えると『連絡船等の控え車(=ヒ)とヨ8000の
合いの子』的な感じです。 |
〈売切れ・完売〉 |
Milwaukee Road Transfer Caboose
As-Built Scheme/
Maroon Lettering/No Herald
282-91151 #01741
282-91152 #01775
当店価格:各¥5,995-(税込み・消費税10%時)
在庫状況:完売(2022-01-15更新) |
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Milwaukee Road Transfer Caboose
Middle Scheme, w/Herald on side
282-91153 #01740
282-91154 #01773 |
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Milwaukee Road Transfer Caboose
Late Scheme/White Ends w/Herald on side
282-91155 #?
282-91156 #990022 |
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ミルウォーキー鉄道
リブサイド・ベイウィンドウ・カブース |
ミルウォーキー鉄道が自社工場で製造したカブース
です。ミルウォーキー自社工場製車輛の特徴は
側面にリブが入っている点です。 |
・マイクロトレインズ連結器仕様です。
・金属製車輪仕様です。
・屋根上のルーフウォークは金属エッチング製です。
・実車の製造年次によってサイド・キューポラの窓高さ、
台車、また後年の改造によって側面のオイルストーブ用
給油口の有無が異なります。 |
〈売切れ・完売〉 |
282-91005
Milwaukee Road
Ribside Bay Window Caboose
1946-Built, Orange Roof,
Original Lettering #01952 |
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282-91009
Milwaukee Road
Ribside Bay Window Caboose
1951-Built, Orange Roof,
Original Lettering #02065 |
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282-91020
Milwaukee Road
Ribside Bay Window Caboose
Oil Stove Version
1946-Built, Black Roof, Yellow Ends
#992013
*車体側面に給油口のパネルが追加されております。 |
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282-91028
Milwaukee Road Ribside
Bay Window Caboose
w/Oil-Door Version
#02012/
Restored 2000s "Santa Train" Banner
当店価格:¥5,071-(税込み・消費税10%時)
在庫状況:完売(2022-02-03更新)
*動態保存車をサンタ列車に使用した際の
仕様を再現した製品です。 |
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ボルチモア&オハイオ(B&O)鉄道
B-53 ワゴントップ・ボックスカー |
B&O鉄道が自社工場で新製または木造車の更新で
誕生したボックスカーです。
帯上の鋼板をボルトで接合したような形状をしています。 |
〈売切れ・完売〉 |
282-90319
B&O class B-53
Wagontop Box Car w/Youngstown-Door
Brown
w/Small Herald & Large "B&O" Lettering
#380008
当店価格:¥3,289-(税込み・消費税10%時)
在庫状況:完売(2022-02-03更新)
*倉庫から発掘されました…。 |
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282-90325
B&O class B-53
Wagontop Box Car w/Flat-Door
"1939 World's Fair" Version/
Solid Gray #380164
*イベント展示用の特別塗装です。 |
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B&O class B-53 Wagontop Box Car
w/Flat-Door/C-16 Express Scheme
282-90310 #1900
282-90311 #1924
*こちらは荷物車仕様です。 |
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B&O class B-53 Wagontop Box Car
w/Youngstwon-Door
Allegheny Midland(AM)/
"Tony Koester's Fantasy Scheme"
282-90332 #11190
282-90333 #11195
*モデル・レイルローダー誌のコラムニストで
単行本や記事も多く執筆している有名な
モデラーの架空鉄道仕様。
ニッケルプレート鉄道の系列風なので字体も
NKP風です。 |
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B&O class B-53 Wagontop Box Car
w/Youngstown-Door
Cumberland Valley System(CVS)/
"Reid Brothers' Fantasy Scheme"
282-90336 #122134
282-90337 #122138
*過去にカトーニュースやグレート・モデル・
レイルローズにも載った有名モデラー兄弟の
架空鉄道仕様。
ペンシー風なのでマークもキーストーン・ヘラルド風です。 |
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ミルウォーキー鉄道
リブ付き40フィートボックスカー |
〈売切れ・完売〉 |
282-9003
40ft Long-Ribside Box Car
Milwaukee Road
w/"Route of the Electrified
Olympian" Slogan |
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282-9008
40ft Long-Ribside Box Car
Milwaukee Road w/Herald |
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282-90224
40ft Ribside Box Car w/Short Rib
Milwaukee Road
w/"ROUTE OF THE
Hiawathas" Slogan #21818 |
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282-90262
40ft Short-Ribside Box Car
Western Pacific(WP)
w/"THE WESTERN WAY" Slogan #3417 |
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ミルウォーキー鉄道
リブ付き50フィートボックスカー |
・連結器:マイクロトレインズ連結器仕様です。
(カトーカプラー互換。)
・車輪:金属製車輪仕様です。 |
〈売切れ・完売〉 |
282-90414
50ft Single-Door Ribside Box Car
Milwaukee Road #50116
w/"ROUTE OF THE ELECTRIFIED
Olympian" Slogan
当店価格:¥3,069-(税込み・消費税10%時)
在庫状況:完売(2021-03-30更新) |
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282-90417
50ft Single-Door Ribside Box Car
Milwaukee Road
w/Herald & Yellow Door #2203 |
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282-90421
50ft Single-Door Ribside Box Car
Milwaukee Road
w/Herald & White Door #54048 |
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下記の車輛について:荷物車扱いのボックスカーです。そのため編成される
のは貨物列車ではなく急行列車や郵便・荷物列車です。
カトーUSA製RSC-2のミルウォーキー塗装単機または重連に、この貨車
とフォックスから発売のの座席車2輛程度を連結すると『○×ハイアワッサ号』
シリーズにあった短編成の列車(=実在しました。MR誌主催の『小レイアウト
向け客車列車コンテスト』の入賞作にも選ばれていたはずです)になります! |
50ft Single-Door Ribside Box Car
Milwaukee Road/For "Express Service"
282-90427 #329
282-90428 #336 |
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トリニティー社製
RD-4石炭運搬車 |
ホッパー下部が開閉して石炭を落とすタイプの
近代型石炭車です。ベスゴン・コールポーターの
ように車輛ごと回転させて降ろす設備を作らなくて
済むため既存の発電所用の旧型石炭車を
置き換えるために活用されております。 |
・連結器:マイクロトレインズ連結器仕様です。
(カトーカプラー互換。)
・車輪:プラ車輪または金属製車輪仕様です。
(生産ロットによって異なります。)
・同一品番でも生産ロットによって車番が変更に
なります。(予定)
・単品とは別に12輛番号違いセットも同時発売に
なります。 |
〈売切れ・完売〉 |
282-8303
Trinity RD-4 Coal Hopper w/Coal Load
BNSF, Single Car |
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282-8305
Trinity RD-4 Coal Hopper w/Coal Load
Union Pacific(UP)/Omaha Road(CMO),
Single Car |
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Southern Ry.(SR)
"Silversides"Coal Gondolas |
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1960年、南部を中心に活動していたサザン鉄道が
プルマン・スタンダード社に製造させた全米初の
『アルミニウム製石炭運搬車』です。
石炭輸送用の貨車と言えば1輛単位が当たり前
だった当時、現在の石炭輸送の主流である『ユニット・
トレイン』という考えを取り入れ、計750輛という大増備を
行いました。
例えれば『ベスゴン・コールポーターの親』とも言うべき
車輛で1980~1990年代まで運用されました。
製品は『貨車単品をコレクションしたい方向け』の
単品2車番に加えて『長大編成で揃えたい!方向け』に
6輛番号違いセットを一気に8種の『合計50輛番号違い』
という膨大なプロジェクトです! |
・車輪:金属車輪仕様
・台車:ローラーベアリング台車(実車)
・連結器:従来通りならばマイクロトレインズ社製ナックルカプラー。
・積荷用の石炭の有無:不明 |
〈売切れ・完売〉 |
Southern Ry.(SR)
"Silversides" Coal Gondola
Southern Ry.(SR)/As-Built/Single-Car
FVM-83401 #1
FVM-83402 #2
*こちらは単品製品です。 |
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Southern Ry.(SR)
"Silversides" Coal Gondola 6-Packs
Southern Ry.(SR)/As-Built
FVM-83403 #1
FVM-83404 #2
FVM-83405 #3
FVM-83406 #4
FVM-83407 #5
FVM-83408 #6
FVM-83409 #7
FVM-83410 #8
*こちらは6輛セットです。
*Sorry, No Photo |
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Coming Soon |
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